MINI mới nhất Hatch 2015 trình làng.

0L 4 xy-lanh

4 lít/100km. Mạnh mẽ nhất là bản Cooper S với máy xăng tăng áp 2. MINI Hatch 2015 hoàn toàn mới đã được ra mắt tại Anh. Nức danh khắp thế giới từ hàng chục năm qua. MINI Hatch và Porsche 911 giống nhau ở một điểm: cả 2 đều giữ nguyên ngôn ngữ thiết kế tổng quát từ thời kỳ ban sơ cho đến nay.

Tương tự như cụm đèn pha và đèn hậu. Hạp với những ai yêu thích công nghệ mới. Còn chiều dài cơ sở tăng thêm 42mm. Tuy nhiên. Trước nhất là bản Cooper với máy xăng 1

Bản Cooper D dùng máy dầu 1. Lên 2. Trong khi đó. Nhưng bản chất MINI Hatch 2015 đã có rất nhiều cải tiến mà chúng ta khó có thể nhận ra nếu chỉ nhìn bằng mắt thường.

MINI Hatch 2015 trình làng 4 5 24 MINI Hatch 2015 trình làng Tuy ngoại hình vẫn rưa rứa thế hệ trước.

Mô-men xoắn 220 Nm. Không gian cabin thêm phần rộng rãi và dung tích khoang hành lý tăng thêm 30% lên 211 lít.

6 lít/100km. La-zăng 15 inch là tiêu chuẩn trên Cooper và Cooper D. Những thay đổi lớn đã diễn ra: nó dài hơn 98mm

Công suất 189 mã lực. Công suất 134 sức ngựa. Phù hợp với những ai yêu thích công nghệ mới. Sở hữu các chi tiết thời thượng và nhiều công nghệ hơn. 0L 4 xy-lanh. Các đời mới về sau này của cả MINI Hatch và Porsche 911 có biểu hiện đại hơn. Kiểm soát độ bám đường DTC và kiểm soát khóa vi sai điện tử EDLC được trang bị tiêu chuẩn.

Giá chưa được công bố. Dại nhưng tao nhã. Đúng với truyền thống đó

Những thay đổi lớn đã diễn ra: nó dài hơn 98mm. Đèn dạng LED ở cả trước và sau xe là tùy chọn. Giá chưa được công bố. Đúng với truyền thống đó.

Sẽ sớm được ứng dụng trên các dòng xe 1-Series GT và X1 mới. Ngay ở thời khắc ra mắt. MINI Hatch 2015 hoàn toàn mới đã được ra mắt tại Anh.

Nhưng chúng tuyệt đối không được phá cách. MINI Hatch 2015 sẽ được tung ra thị trường châu Âu vào mùa xuân năm 2014.

MINI Hatch đã không còn "mini" như tên gọi nữa rồi! Những cải tiến trên đạt được là nhờ nền móng khung gầm UKL1 của BMW

Tương tự như cụm đèn pha và đèn hậu. Có vẻ. Tiêu thụ 4. Còn chiều dài cơ sở tăng thêm 42mm. Nổi tiếng khắp thế giới từ hàng chục năm qua. Công suất 189 sức ngựa. Mô-men xoắn 269 Nm chỉ tiêu thụ 3.

Ngay ở thời điểm ra mắt. 6 lít/100km. Công suất 134 sức ngựa

Cùng với đèn chiếu sáng ban ngày có chế độ sáng dạ và đèn sương LED. Rộng hơn 44mm và cao hơn 7mm so với đời trước.

Với tùy chọn lên tới 18 inch. Trước nhất là bản Cooper với máy xăng 1. Sáng nay. Chiếc MINI Hatch mới vẫn tỏ ra là một chiếc xe nhỏ nhắn. Nhỡ ra nhưng tao nhã. Phương Linh Theo AutoVina Sáng nay.

Mạnh mẽ nhất là bản Cooper S với máy xăng tăng áp 2. Đây là dòng xe cơ sở và điển hình nhất của thương hiệu MINI

Cùng với đèn chiếu sáng ban ngày có chế độ sáng dạ và đèn sương mù LED.

5L 3 xy-lanh. Nhờ đó. 495mm. 495mm. Lên 2. Mô-men xoắn 220 Nm. Mô-men xoắn 279 Nm. 5 lít/100km - tức là không hơn một chiếc xe tay ga tầm trung bao lăm.

Bản Cooper D sử dụng máy dầu 1

5 lít/100km - tức thị không hơn một chiếc xe tay ga tầm trung bao nhiêu. Chiếc MINI Hatch mới vẫn tỏ ra là một chiếc xe nhỏ nhắn. Còn Cooper S dùng la-zăng 16 inch. Đã có 3 sự tuyển lựa về động cơ cho MINI Hatch 2015. Hệ thống treo được cải thiện. Có vẻ. Đây là dòng xe cơ sở và điển hình nhất của thương hiệu MINI. 5L 3 xy-lanh. Sở hữu các chi tiết thời thượng và nhiều công nghệ hơn.

Trong thế giới xe hơi

Tiêu thụ 5. Mô-men xoắn 269 Nm chỉ tiêu thụ 3. Nhờ đó. Tất thảy 3 phiên bản động cơ đi kèm với hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn hoặc tùy chọn hộp số tự động 6 cấp. Hệ thống treo được cải thiện. Không gian cabin thêm phần rộng rãi và dung tích khoang hành lý tăng thêm 30% lên 211 lít.

Còn Cooper S sử dụng la-zăng 16 inch. 5L công suất 114 mã lực. Sành điệu. Sẽ sớm được ứng dụng trên các dòng xe 1-Series GT và X1 mới

Tiêu thụ 4. MINI Hatch và Porsche 911 giống nhau ở một điểm: cả 2 đều giữ nguyên tiếng nói thiết kế tổng quát từ thời kỳ ban sơ cho đến nay. Nhưng chúng tuyệt đối không được phá cách. Phương Linh Theo AutoVina. Sành điệu. Kiểm soát độ bám đường DTC và kiểm soát khóa vi sai điện tử EDLC được trang bị tiêu chuẩn. MINI Hatch đã không còn "mini" như tên gọi nữa rồi! Những cải tiến trên đạt được là nhờ nền tảng khung gầm UKL1 của BMW.

La-zăng 15 inch là tiêu chuẩn trên Cooper và Cooper D. Đèn dạng LED ở cả trước và sau xe là tùy chọn. Tuy nhiên

Trong khi đó. Lưới tản nhiệt của xe rộng hơn và giờ đây đã có viên crôm bao quanh.

Các thế hệ mới về sau này của cả MINI Hatch và Porsche 911 có miêu tả đại hơn. Mô-men xoắn 279 Nm. Đã có 3 sự tuyển lựa về động cơ cho MINI Hatch 2015.

5L công suất 114 mã lực. Các công nghệ như cân bằng điện tử DSC. Tiêu thụ 5. Lưới tản nhiệt của xe rộng hơn và giờ đây đã có viên crôm bao quanh. Các công nghệ như cân bằng điện tử DSC. Quơ 3 phiên bản động cơ đi kèm với hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn hoặc tùy chọn hộp số tự động 6 cấp.

4 lít/100km. Trong thế giới xe hơi. MINI Hatch 2015 sẽ được tung ra thị trường châu Âu vào mùa xuân năm 2014. Với tùy chọn lên tới 18 inch. Rộng hơn 44mm và cao hơn 7mm so với thế hệ trước.