Hà Nội đề xuất việc đón trả khách taxi có điều hành

 Để giải quyết nhu cầu đỗ taxi trong tuổi từ năm 2013-2015, Sở liên lạc vận chuyển Hà Nội đang đề xuất thị thành cho thử nghiệm xây dựng một số điểm đỗ taxi có điều hành tại các vị trí trọng tâm thương nghiệp, bệnh viện lớn, các ga mai dong song song đề xuất bố trí 66 điểm dừng, đỗ taxi đón trả khách trên địa bàn 10 quận, huyện, đáp ứng cho khoảng 700 xe taxi. 

(Ảnh minh họa của Thế Duyệt/TTXVN) Theo vắng của Sở liên lạc vận chuyển Hà Nội, hiện, trên địa bàn thị thành có 110 doanh nghiệp kinh dinh vận chuyển khách bằng taxi đang hoạt động với trên 17.400 công cụ. Với số lượng xe taxi hoạt động cần từ 10-15ha diện tích để dừng, đỗ taxi nhưng diện tích dừng đỗ ngày nay mới chỉ đáp ứng được từ 5-10% nhu cầu. Mặt khác, trên 70% số công cụ taxi tụ hội hoạt động ở khu vực nội đô nhưng cơ sở vật chất phục vụ cho việc đỗ xe taxi để giao ca của nhiều hãng còn đặc biệt thiếu. Do thiếu diện tích đỗ xe, nhiều bến xe rơi vào tình trạng quá tải, gây ra tình trạng mất thứ tự, ùn tắc liên lạc trước cổng bến xe. hồ hết các khách sạn, bệnh viện, trọng tâm thương nghiệp dịch vụ lớn trên địa bàn thị thành đều không bố trí vị trí dừng, đón trả khách cho taxi hoặc có nhưng quy mô nhỏ, do đó thường gây ra tình trạng sứ, mất thứ tự an toàn liên lạc tại các địa điểm trên. Trước tình trạng thiếu điểm đỗ taxi, tháng 5/2010, Sở liên lạc vận chuyển Hà Nội đã bố trí 32 điểm dừng, đỗ xe taxi trong thời kì ngắn (15 phút), giải quyết nhu cầu trước mắt về điểm đỗ taxi. Tuy nhiên, diện tích điểm đỗ hiện vẫn chưa đáp ứng đủ nhu cầu dẫn đến tình trạng taxi dừng đỗ tùy tiện để đón trả khách. Thống kê của Thanh tra liên lạc và Cảnh sát liên lạc cho thấy, 90% vi phạm của taxi bị xử lý là do dừng đỗ sai quy định. Chính vì thế, việc bố trí các điểm đỗ cho xe taxi là nhu cầu bức thiết cần sớm giải quyết nhằm đảm bảm an toàn liên lạc thứ tự thị thành trên địa bàn thị thành./. Tuyết Mai (Vietnam+)